なつかしの国鉄シリーズ キハ８０系特急オホーツク １
1986/5/21 北海道の留辺蘂駅から遠軽駅までキハ80系特急オホーツク2号に乗車した時の映像。Part1では留辺蘂駅入線、最後尾１号車から先頭７号車までの車内の様子。昭和の薫り漂う食堂車キシ80の佇まいをお楽しみください（ほんの少しですが）。
1953年制作 「生まれかわる客車」 国鉄客車鋼体化の記録
輸送力増強と近代化のため推進された、木製客車の鋼体化。高砂工場において改造されたオハ61379を取り上げ、その作業を解説している。
国鉄SL 1973 関西本線D51加太越え
昭和48年９月、加太大築堤関西本線の亀山を出発した列車は、ふたつ先の加太駅を過ぎると、急峻な鈴鹿山脈の勾配に差し掛かります。そのため機関車を重連やプッシュプルにして峠を越えていました。加太駅と次の拓植駅との間にある中在家信号所では、頻繁に列車交換が行なわれていました。
nirehiroki- Length: 12:01
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国鉄Dreamer キハ52 EP1 Old-timer KIHA52
Kiha52 series DMU was manufactured in 1965. The vehicle is equipped with two engines of 132kW(180HP). It was operated in the mountain railroad. Oito Line is a mountain railroad of a very deep gorge in Japan. The vehicle has three colors. It was popular among the Japanese rail fan. Kiha52 was reti...
185系国鉄特急色 上州踊り子・あまぎ 伊豆急線内 【JR 185 series "Amagi"】
157系風国鉄特急色に塗り替えられた、大宮総合車両センター所属の185系200番台OM08編成。 2012年3月3日に上州踊り子号として高崎→伊豆急下田間、3月3,4日にあまぎ号として東京-伊豆急下田間(3日は上りのみ)で運転されました。 上州踊り子号のヘッドマークは、羽根付きのもの(特急草津号50周年マークと同様のデザイン)が...
【車窓1】国鉄色キハ183「北海」札幌～小樽(Sapporo~Otaru)
● Series kiha183 Limited Express"Hokkai" ● View from train window from Sapporo to Otaru ● Hakodate Line. ● JR-Hokkaido Japan Railway Company.
- syaso
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なつかしの国鉄シリーズ キハ８０系特急オホーツク ２
1986/5/21 北海道の留辺蘂駅から遠軽駅までキハ80系特急オホーツク2号に乗車した時の映像。Part2では生野～遠軽の前面展望、遠軽到着後スイッチバックで出発する様子。遠軽の駅名漂で名寄本線がまだあったことが窺える。
【長旅終えたEF64運転士】EH200に応援警笛!! EF64国鉄色重連＆パンタ下げ
2011.1.20 南松本稲沢からの旅を終えた81ﾚの運転手が（4つ隣の塩尻で運転士交代しているんですが......）、これから都会へ走るEH200牽引の5462レの運転士に警笛であいさつ、5462レもお返しに警笛を鳴らしています!! 81レ＆5462レ警笛 「あいさつ」警笛 0:22 撮影者へのサービス警笛 0:43 入換警笛 2:00 DE10の警笛 2:45 ...
さよなら100系新幹線 国鉄色 白青塗装 【Shinkansen 100 series】
2012年3月ダイヤ改正で引退した、100系新幹線。 最後は、国鉄色に塗り替えられた3編成が残りました。 2011年12月1日より運用が大幅に減らされ、早朝の岡山発広島行こだま725号以外は夜間の運転になり、沿線での撮影は困難になっていました。 Shinkansen 100 series. en.wikipedia.org
伊豆箱根鉄道・大雄山線★甲種輸送準備風景★コデ165形(国鉄型、相鉄)
大雄山線の重鎮コデ165形。2012年の仕事始めとなった5000形【5504F】の甲種輸送。 早朝、大雄山駅の検査ピットにてコデと5000形を連結。 職員さんの見事な連携プレーで一旦本線(小田原方)へ進み、 バックでホームに滑り込むシーンは眺めていて面白いものです。 走行シーンはこちらから→youtu.be
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