【京急】Vol.41 京急ベスト「カーブ」① in県立大学カーブ
撮影日 2012年4月17日/2011年6月少し「マニアック」な動画ですが... 個人的にハマっている「カーブ」。京急線内でいくつかある「カーブ」から自分が選んだ「べストカーブ」を今後不定期にUPしていきます。 ・カーブのうねり具合・カーブへの進入速度・サバナイ的にツボにきたカーブ などとにかく独断と偏見で、選ぶ「京...
【鉄っぽい？鉄道動画[HD]】 今は無き小坂鉄道 大カーブ「DD13三重連」
2008年3月1日。 廃線3日前の秋田県の小坂鉄道、 超有名撮影ポイントの大カーブにてDD13三重連の貨物列車「54レ」が峠を越えてやってきます。 「小坂鉄道 DD13型」のページはコチラ（↓） tetsuppoi2.sakuraweb.com 現存線探訪「小坂製錬 小坂鉄道」のページはコチラ（↓） tetsuppoi.com
![【鉄っぽい？鉄道動画[HD]】 今は無き小坂鉄道 大カーブ「DD13三重連」](http://i3.ytimg.com/vi/Ou2Gx9KLZiI/2.jpg)
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山科大カーブにて。急行きたぐに・6170レ(ワム80000貨物列車)&甲種輸送
2012年3月10・11日の早朝、山科大カーブを見降ろす六所神社より撮影目当ては、3月17日をもって姿を消す急行きたぐにとワム80000貨物列車。 そこに意外な列車が登場してきました。 しかし、この区間は早朝といっても結構な通過量が有りますね。
【貴重!?】秋津～所沢間の大カーブJR連絡線を西武新101系が通過※警笛あり
貴重!?なのか分かりませんが、ほかの動画より優先的にこれをUpしました。20秒まで来ません。ここの区間は、3本の線があり、右の2つの線は、西武池袋線。左の線路は、JR武蔵野線への連絡線となっており、あまり通りません。来たときは、びっくりしました。しかも警笛付きです。警笛は、作業員がいたため、鳴らしたと思わ...
ワシのNゲージレイアウトにて カント付き大カーブ部分②
ここまで視線を落とすと、カントの効果がはっきりと判ります。スケールスピードを守れば、在来線列車はかなり実感的です。が、流石に新幹線となると、1mを超すこの大カーブでも違和感がありますね。将来は別線化が目標です。
Nゲージ大カーブモジュール試作その１ KATO EF510+カシオペア
Nゲージの大カーブモジュールを試作しました。カーブ半径は1000mm強で、ゆったりと曲がる姿を楽しめます。詳しくはこちらへtomare-kita.blogzine.jp
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