神戸電鉄粟生線樫山～大村
神戸電鉄粟生線の前面展望動画です。この路線は赤字が続き廃線の危機にもきています。 そこで神戸電鉄は「乗って残そう未来の粟生線」 というスローガンをかかげて日々頑張っておられます。 だからみなさんも乗る機会があれば是非乗ってみてください！ 他にもいくつか動画載せていますので是非ご覧ください！
東急こどもの国線、こどもの国方面からの電車
08.11.25 東急こどもの国線長津田2号踏み切りにいます。子供の国駅方面からの電車がきました。2両連結のカラフルな可愛らしい電車です。この路線は単線ですので、電車の本数が少ない状態です。また、踏切信号機には電車が通る方向の表示が出ないようです。単線とは、そうしたものでしょうか。記:吉田つとむ
特急街道志摩線を行く近鉄電車
近鉄の志摩線は急行列車の設定がないため、やってくるのは時折来るローカル普電以外はもっぱら特急列車。とくにこの路線は単線の区間もあり、そこを走る姿は若干違和感もおぼえます。動画は2011年12月23日に志摩線有名撮影地の志摩赤崎～船津間で撮影したものです。
mf96mf97- Length: 3:32
- Views: 804
- Tags: 特急街道志摩線を行く近鉄電車
-
江の島電鉄
江ノ島電鉄は、1902年9月に江之島電氣鐵道が「藤沢～片瀬(現・江ノ島)」駅間を開業させた事に始まります。 以降順次延伸され、1910年11月に小町(後の鎌倉駅)まで開業しました。 路線距離は、10.0kmに駅数15(路線は単線)を保有してほぼ現在の路線に至ります。その他の、以下でご覧下さい。 東京の電車ウエッブサイトtokyo...
山陰本線横断の旅 【2】223系 園部→福知山
【山陰本線横断の旅シリーズ・その2】 本シリーズ2本目の列車はJR西日本が誇る近郊形車両のエース・223系電車の登場です。園部駅9時46分発の列車に乗車、福知山駅へ向かいます。 223系といってもバリエーションは多数あります。乗車した列車は2両編成のワンマンカーで、いよいよローカル線の雰囲気が濃くなっています。...
JR奈良線（奈良方面）前面展望．１ 京都～六地蔵
１０３系（クハ１０３‐１７４）４両編成にて収録。２００９年２月撮影。JR奈良線は京都府の京都と木津を結ぶ路線で全線にわたり京阪線や近鉄京都線と競合しています。昭和５９年までは非電化で列車も一時間に一本と本数も少なく並行する複線電化の近鉄京都線に比べるとかなり見劣りしていました。現在は電化され一部が複...
- y553
- Length: 18:57
- Views: 1013
- Tags: 奈良線前面展望JR西日本103系
-
【前面展望】JR関西本線 八田→春田
JR関西本線の八田駅から春田駅までの、下り普通列車の前面展望映像です。2012年12月24日に撮影。乗車しているのは313系3000番台ワンマンカーです。 関西本線は名古屋駅からJR難波駅の路線です。アーバンネットワーク内の加茂－JR難波は大和路線の愛称で親しまれていますが、本来は関西本線という名称です。そしてその関...
阪急嵐山線前面展望（嵐山～桂）
嵐山線は観光路線のイメージが強いが、普段は沿線住民の利用が大半のローカル線である。終点嵐山は行楽期には観光客が大挙して訪れるため、駅は大混雑となるが、閑散時は乗客も少なく落差が非常に大きい。駅舎やホームは京都の観光地にふさわしい雰囲気を醸し出している。 嵐山から単線で南へ進む。元々は複線だったが、...
- trd2001
- Length: 8:19
- Views: 4433
- Tags: 阪急電鉄阪急嵐山線前面展望
-
豊橋鉄道東田本線 赤岩口～東田（前面展望）
あと１カ月と迫ったICカード「manaca」の供用開始ですが、運転席後方の上部に設置された車内インフォメーションにも「2.11スタート」のお触れ書きが登場しました。ここでは赤岩口駅から出発します。井原信号場では、対面する運動公園前行き電車が、全方向停止の交通信号の中、右折優先信号で「営業線最少半径11ｍ」を曲...
JR和田岬線 103系（スカイブルー6連）兵庫行き 急カーブ・踏切通過
JR和田岬線の兵庫駅付近にある急カーブおよびそこに設置されている踏切で、兵庫行きの列車を撮影しました。 和田岬線は山陽本線の支線の通称です。兵庫駅と和田岬駅の2.7kmを結んでいます。途中川崎重工の工場への引込み線が設置されており、そこから出荷される鉄道車両もこの路線を経由して各地へ運ばれます。たとえばJ...
貨物線を行く特急型電車 185系｢Y151｣記念号 【HD1080p】
2010年6月5.6日、185系を使用した｢Y151｣記念号が、新宿-石川町間(片道のみ)に運転されました。 ルートは、武蔵小杉の先で貨物線に入り、新鶴見(割畑)から尻手短絡線経由で浜川崎。そこで折り返し、鶴見から高島貨物線経由で石川町という、貨物線主体のものでした。 尻手短絡線は、新鶴見(割畑)と南武線尻手を結ぶ貨物線...
夢の共演 成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ ｽｶｲﾗｲﾅｰ 2本の列車の並走
成田エクスプレスとスカイライナーが同じスピードで並走していきます。平常ダイヤなのですが、このように車体を併せるシーンは、なかなか見ることは、無いです。
Page: 1 of 7
