さよなら東京-静岡直通普通列車 373系321M,338M 横浜駅
東海道線東京口で唯一静岡まで直通する普通列車、下り321M、上り338M。 残念ながら2012年3月ダイヤ改正で、運転区間が沼津までに短縮されることになりました。 それに伴い、車両もJR東海の373系から、東日本のE231系に置き換えられます。
【名 名!!列車#02】静岡の働き者 ～373系
ニコ動より栄光の特急から臨時列車の主力となった３７３系の物語
keiyoue331- Length: 11:17
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- Tags: JR東海JR静岡迷列車名列車
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JR 373系 ホームライナー静岡 'Home Liner Shizuoka', Hamamatsu station
JR 373 series (since 1995) at Hamamatsu station, 'Home Liner Shizuoka' special service.
2012.3.16 東海道線373系普通338Mラストラン新橋→東京左側車窓さよなら放送
2012年3月16日限りでJR東海373系は普通列車で静岡19時30分発東京行き338Mの定期運用（JR東日本エリア熱海以北～東京までの定期乗り入れ）が廃止されました。本動画は2012年3月16日338M最終列車の最後の区間である新橋→東京間の進行方向左側斜め向き夜間車窓と373系F7編成クモハ373-7走行音・有楽町駅通過中の1:41付近～...
JR東海道線 373系(F11+F9+F10) 321M「普通｜静岡行き」 横浜発車
撮影日：2012年1月1日撮影 カメラ：Canon(キヤノン) EOS Kiss X4使用撮影地：JR東海道線 横浜駅撮影者：大路快速ブログ：ameblo.jp Twitter：twitter.com 路線：東海道線列車番号：321M 種別：普通始発駅：東京行き先：静岡運用車両：373系9両編成2012年もよろしくお願いします。
貴方の街を走るホームライナーに乗ろう【373系編】
☆この列車はホームライナー浜松号です。 ☆ホームライナーはきっと仕事疲れのサラリーマンをリッチに310円で癒してくれるでしょう(九州は350円)
【ムーンライトながら】373系VVVF加速音
☆373系運用の夜行列車ムーンライトながらを車内でVVVFインバータ録音メインで動画撮影してみました。 ☆ケータイ電話で撮影した為に画質が粗いです、でも加速音は完璧です。
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- Tags: DSCN4015
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東海道本線373系東京行き普通列車 〜辻堂駅を出発〜
今回のダイヤ改正をもって、JR東日本管内への乗り入れが消滅（境界駅の構内は除く）となる、JR東海静岡支社所属の373系特急形電車です。 かつての165系"大垣夜行"〜快速『ムーンライトながら』の間合いとして運行されてきた東京〜静岡間通し運行の普通列車も、これで消滅となります。 《撮影日》2012.3.15
JR東海373系（338M）最終運用
3/17のダイヤ改正で373系の普通運用（東京乗り入れ）が無くなりました。この動画は最終日に撮ったものをまとめたものです。
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- Tags: 373系338M 普通列車東海道線
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2012.3.16 東海道線373系普通338Mラストラン新橋→東京側面車窓さよなら放送
2012年3月16日限りでJR東海373系は普通列車で静岡19時30分発東京行き338Mの定期運用（JR東日本エリア熱海以北～東京までの定期乗り入れ）が廃止されました。本動画は2012年3月16日338M最終列車の最後の区間である新橋→東京間の進行方向左側垂直（側面）夜間車窓と373系F7編成クモハ373-7走行音・有楽町駅通過中の1:44付...
JR東海 身延線に残されていた373系電車を回送③(配9594M) JR名古屋駅発車
2011.11.9 AM11:06～撮影 JR東海さんの身延線は、今年9月台風15号による被害で不通区間ができてしまいました。そのため不通区間より北側の甲府寄りで留置されていた373系電車の回送が行なわれました。この日JR中央本線(東線・西線)～ JR東海道本線経由で静岡車両区まで配給列車として運転されました。 こちらはその列車(...
2012年3月改正でなくなる東京発静岡行普通JR東海373系方向幕回転 幕回し
東京駅にて、田町車両センターから回送してきて東海道線東京駅朝一の始発5時20分発普通電車静岡行き321Mになるときの方向幕が回転する様子です。2010年5月22日撮影。F6編成クモハ373-6海側幕です。 ※2012年3月16日限りでJR東海373系は東海道線の普通列車東京発静岡行き321M・静岡発東京行き338Mの定期運用が廃止され、東...
313系+373系+313系臨時回送小淵沢駅発車
2011-11-09撮影313系N8+373系F4+313系V6編成による静岡車両区への送り込み回送です373系は無動力で、パンタも下げています身延線 西富士宮～身延間が不通の為、 南甲府-甲府-塩尻(大)-名古屋-静岡車両区の経路で迂回しました
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